FESTO氣缸結(jié)構(gòu)與分類 單作用氣缸只有一個(gè)氣源接口。進(jìn)入的壓縮空氣使活塞向一個(gè)方向運(yùn)動(dòng)，氣缸輸出力就在這個(gè)方向積聚。如果活塞需要回到其初始位置，則只需排出氣缸中的空氣。機(jī)械彈簧將活塞推回其初始位置。該部件有一個(gè)通風(fēng)/排氣孔，這樣通過(guò)活塞在氣缸室中的運(yùn)動(dòng)就不會(huì)產(chǎn)生過(guò)壓或低壓。

德國(guó)FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸的選型19218 行程就是活塞桿伸出去和縮回來(lái)之間的誤差距離，有些人會(huì)把氣缸本身外露算行程，這都是錯(cuò)誤的。缸徑就是缸筒內(nèi)壁的直徑，一般量外徑也是可以估算內(nèi)徑的大小，同等氣壓下，缸徑越大出力越大。

費(fèi)斯托FESTO標(biāo)準(zhǔn)型氣缸參考數(shù)據(jù) （1）對(duì)使用者的要求較低。氣缸的原理及結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于安裝維護(hù)，對(duì)于使用者的要求不高。電缸則不同，工程人員必需具備一定的電氣知識(shí)，否則有可能因?yàn)檎`操作而使之損壞。

FESTO費(fèi)斯托的扁平式氣缸 要求重量輕,應(yīng)選輕FESTO氣缸;要求安裝空間窄且行程短，可選FESTO氣缸; .有橫向負(fù)載，可選帶導(dǎo)桿氣缸;不允許活塞桿旋轉(zhuǎn)，可選桿不FESTO氣缸;高溫環(huán)境下需選用耐熱氣缸;在有腐蝕環(huán)境下，需選用耐腐蝕FESTO氣缸。

使用FESTO夾緊氣缸應(yīng)參考其數(shù)據(jù)表 360度任意角度安裝，所占用的空間小 故障少無(wú)溫升之困擾， 壽命長(zhǎng)，噪聲小，等核心特性。 增壓缸有標(biāo)準(zhǔn)型和非標(biāo)準(zhǔn)型兩大類， 標(biāo)準(zhǔn)型又分為:增壓行程可調(diào)型、 直壓式、預(yù)壓式、預(yù)壓增壓可 調(diào)型、快速單體型、快速分體型、 緊湊并列型、油氣隔離型。