用于T型槽氣缸傳感器MK5117，德國(guó)IFM

用于T型槽氣缸傳感器MK5117，德國(guó)IFM

點(diǎn)：

自?shī)A式器具可輕松調(diào)節(jié)并快速調(diào)整

可輕松“從頂部卡入”槽

模制電纜可確保的應(yīng)變釋放

清晰明確地指示開(kāi)關(guān)狀態(tài)

高的開(kāi)關(guān)頻率

技術(shù)參數(shù)

電氣數(shù)據(jù)

工作電壓 [V] 標(biāo)準(zhǔn))

電流損耗 [mA] < 10

防護(hù)等 III

反相保護(hù) 是

開(kāi)機(jī)延遲時(shí)間值 [ms] 30

輸出

電氣設(shè)計(jì) PNP

輸出功能 常開(kāi)

開(kāi)關(guān)量輸出DC電壓降值 [V] 2.5

開(kāi)關(guān)量輸出DC的持續(xù)電流負(fù)載 [mA] 200

開(kāi)關(guān)頻率DC [Hz] 10000

短路保護(hù) 是

過(guò)載保護(hù) 是

監(jiān)控范圍

磁靈敏度 [mT] 2.8

傳遞速度 [m/s] > 10

精度/偏差

遲滯 [mm] < 1.5

重復(fù)精度 [mm] < 0.2

用于T型槽氣缸傳感器MK5117，德國(guó)IFM

功能和特性 氣缸傳感器可用信號(hào)傳達(dá)氣缸中活塞的位置。

傳感器可在氣缸活塞經(jīng)過(guò)時(shí)，檢測(cè)到 活塞中的環(huán)形磁鐵，并通過(guò)輸出信號(hào)發(fā)送信號(hào)。

• 可用于由不可磁化材料制成的所有商用氣缸。

1: 氣缸傳感器 2: 感應(yīng)面 3: 橡膠定位器 4: 氣缸壁 5: 帶有環(huán)形磁鐵的氣缸活塞

工作條件

環(huán)境溫度 [°C] -25...85

外殼防護(hù)等 IP 65; IP 67

/測(cè)試

EMC電磁兼容

EN 61000-4-2 ESD - CD / 8 kV AD

EN 61000-4-3 HF電磁場(chǎng)輻射 10 V/m

EN 61000-4-4 Burst 2 kV

EN 61000-4-6 射頻場(chǎng)感應(yīng)的傳導(dǎo)抗擾度 10 V

EN 55011 等B

MTTF [年] 3694

UL

UL編號(hào) C003

UL編號(hào) C003

機(jī)械技術(shù)數(shù)據(jù)

重量 [g] 73

安裝 齊平安裝

安裝方式 帶組合槽/六角形插座的固定夾，扳手開(kāi)口寬度1.5

氣缸型號(hào) T型槽氣缸

尺寸 [mm] 25 x 5 x 6.5

原材料 外殼: PA; 固定夾具: 特種鋼

顯示器/操作件

顯示

開(kāi)關(guān)狀態(tài) 1 x LED, 黃色

附件

附件（附送）

橡膠記憶塊: 1

電纜夾子: 1