德國圖爾克產(chǎn)品IM12-CCM03-MTIS-3T-IOLC-PR/24V柜狀態(tài)監(jiān)測

德國圖爾克產(chǎn)品IM12-CCM03-MTIS-3T-IOLC-PR/24V柜狀態(tài)監(jiān)測

IM(X) 12-CCM（柜狀態(tài)監(jiān)測）幾乎可在任何機柜或任何保護外殼中安裝甚至改裝，用于持續(xù)檢查提供的電流保護等。DIN 軌道設備會發(fā)出開關(guān)信號，以向控制系統(tǒng)指示

不正確的門關(guān)閉，以及超過溫度限值和內(nèi)部濕度限值的情況。開放，模塊化，高度靈活：BL20
通用的公共汽車終端系統(tǒng)為模塊總線供電提供I / O模塊。如果
電源模塊是不夠的（zui多74個模塊，具體取決于網(wǎng)關(guān)），電源可以刷新帶有一個總線刷新模塊。網(wǎng)關(guān)，它控制整個數(shù)據(jù)
PLC和I / O之間的交換模塊，都是用來連接的現(xiàn)場總線。經(jīng)過驗證的標準如
ROFIBUS-DP，DeviceNet™，CANopen，
Modbus RTU / ASCII，Modbus TCP，EtherNet / IP™，PROFINET和EtherCAT®可以在這里使用。CODESYS可編程網(wǎng)關(guān)是
可用于復雜的應用。該網(wǎng)關(guān)自主處理本地控制任務并可以用于遠程預處理，以減輕加載到更高別的控制器上。

德國圖爾克產(chǎn)品IM12-CCM03-MTIS-3T-IOLC-PR/24V柜狀態(tài)監(jiān)測
FDT / DTM技術(shù)使用戶能夠設置BL20系統(tǒng)的參數(shù)通過圖形用戶界面。是否在或離線模式，調(diào)試或
測試，F(xiàn)DT / DTM技術(shù)簡化模塊的規(guī)劃以及配置和參數(shù)化，不管使用的是現(xiàn)場總線。
可能的計劃和實施量身定制IP20區(qū)域的I / O解決方案。用戶我可以組合所有的I / O模塊嗎？的現(xiàn)場總線和執(zhí)行
所需的I / O通道是的位數(shù)：模擬和數(shù)字信號
類型，1，2，4，8，16或32通道，塊或切片設計。技術(shù)模塊與IO-Link，計數(shù)器，
PWM，SSI，RS232，RS485，RS422或用于TURCK識別的RFID接口系統(tǒng)可以整合
更復雜的現(xiàn)場設備。模塊用于連接傳感器，執(zhí)行器和現(xiàn)場設備。變體可用不同的
籠夾或螺絲的數(shù)量終端。供電模塊使能提供新的現(xiàn)場供應。用途
可能是必要的高功率輸出;它因此提供了形成應用程序特定的可能性潛在群體在任何地點
BL20系統(tǒng)。BL20網(wǎng)關(guān)具有集L20系統(tǒng)可以配置和
通過圖形用戶界面進行參數(shù)化
基于FDT / DTM技術(shù)。為這TURCK提供特殊的DTMs
可以并入任何FDT框架應用程序的I / O系統(tǒng)和模塊。
這使讀取和設置過程數(shù)據(jù)，簡單的執(zhí)行的診斷功能，甚至沒有控制器。 這簡化了兩者
應用程序的測試以及在現(xiàn)場調(diào)試。 這兩個ACTware™FDT / DTM框架應用程序
以及DTM免費提供來自TURC