美國派克比例放大器文檔

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數(shù)字車載電子設備位于堅固的金屬外殼中，可在惡劣環(huán)境條件下使用。
標稱值出廠設置。與串行RS232接口的電纜連接可用作附件。
用戶的點和點
•*集成的位置反饋系統(tǒng) - >防止機械外部影響，從而減少停機時間
•位置反饋傳感器直接位于閥芯上 - >非常的測量，從而提高了過程精度
•數(shù)字電子 - >可以輕松適應應用程序，從而靈活使用
•高水平的動態(tài)和流量 - >化的處理速度
•非常的重復 - >改進的工藝和產(chǎn)品的準確
閥芯設計 Spool/body
安裝方式 Subplate mounting

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重量 (KG) 3.4 (D1FC), 7.7 (D3FC)
系列型號 Proportional DC valve
•交貨時間短 - >無需存儲
•根據(jù)要求提供EtherCAT®接口 - >高數(shù)據(jù)速度，短周期時間
可選配EtherCAT®接口
具有EtherCAT®接口的D1FC和D3FC符合閥門與主控制之間現(xiàn)代化通信的要求。
由于數(shù)據(jù)傳輸速度高，循環(huán)周期短，因此現(xiàn)場總線系統(tǒng)中也可以實現(xiàn)苛刻的控制功能。
閥門由EtherCAT®界面啟動和監(jiān)控。
實際值（閥芯位置），溫度，運行時間和不同的錯誤信息可用作診斷信號。
閥門參數(shù)出廠設置，可以通過參數(shù)化界面與Parker ProPxD軟件進行調整。
除了現(xiàn)場總線通訊之外，閥門還提供標準版本的功能范圍，包括模擬指令信號和診斷備用行程。
因此，它們可以獨立于現(xiàn)場總線控制來運行，特別是在調試和維護期間。
具有數(shù)字車載電子和位置反饋的直接比例直流閥系列D1FC
（NG06 / CETOP 03）和D3FC（NG10 / CETOP 05）提供高動力學結合高流量。
 LVDT*集成到緊湊型外殼中，因此不需要裸露的電纜連接。
因此無意間斷開是不可能的。

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