新品購(gòu)買(mǎi)；德國(guó)FESTO帶活塞桿的標(biāo)準(zhǔn)氣缸

新品購(gòu)買(mǎi)；德國(guó)FESTO帶活塞桿的標(biāo)準(zhǔn)氣缸
特點(diǎn)：
結(jié)構(gòu)緊湊穩(wěn)定，可適應(yīng)高頻率連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。
升降高度穩(wěn)定性，能滿(mǎn)足大噸位貨物平穩(wěn)舉升。
設(shè)有防附，超載安全保護(hù)的液壓系統(tǒng)，運(yùn)行安全。
滾軸、滾珠、轉(zhuǎn)盤(pán)等臺(tái)面任意配置，可滿(mǎn)足不同工況使用要求。
雙作用
- 缸徑 32 到 125 mm- 行程標(biāo)準(zhǔn): 25到 500 mm或10到 2000 mm
- 兩端都有可調(diào)的終點(diǎn)位置緩沖或在終點(diǎn) 位置采用彈性緩沖環(huán)
- 非接觸式位置感測(cè)- 活塞桿具有外螺紋
采用接近式傳感器進(jìn)行位置感測(cè):
電子式 SM...-8 （接觸或非接觸式）氣動(dòng)式 SMPO
特點(diǎn)
- 設(shè)計(jì)美觀，和常規(guī)氣缸相比節(jié)約11% 的空間。
- 缸筒的三面都有兩個(gè)傳感器槽，用于位置感測(cè)。
- 接近式傳感器可以齊平安裝在傳感器槽內(nèi)， 并可以在不改變它們位置的情況下，通過(guò)安 裝組件進(jìn)行更換。
- 安裝附件品種豐富，可使氣缸安裝于幾乎任何一個(gè)地方。
- 采用智能軟止動(dòng)系統(tǒng)，即使在高速情況下也能平穩(wěn)地降速。
- 派生型多，適合各種應(yīng)用要求。
- 前后端蓋直接通過(guò)螺絲旋在缸筒上。
- 具有內(nèi)螺紋的六角固定螺絲，用于元件的安裝。

工作壓力 0.4 bar ... 12 bar

工作模式 雙作用

工作介質(zhì) 壓縮空氣，符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]

工作和先導(dǎo)介質(zhì)說(shuō)明 可用潤(rùn)滑介質(zhì)工作（之后須一直潤(rùn)滑介質(zhì)工作）

耐腐蝕等級(jí) CRC 2 - 中等耐腐蝕能力

油漆濕潤(rùn)缺陷物質(zhì)（PWIS）符合性 VDMA24364-B1/B2-L

環(huán)境溫度 -20 °C ... 80 °C

端位的沖擊能量 1.3 J

緩沖長(zhǎng)度 22 mm

6 bar 時(shí)的理論力值，返回行程 1682 N

派生形式
- Q: 方形活塞桿
- K2: 活塞桿加長(zhǎng)外螺紋
- K3: 活塞桿帶內(nèi)螺紋
- K5: 活塞桿采用特殊螺紋
- K7: 活塞桿帶外六角

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